segunda-feira, 16 de fevereiro de 2009

Vídeos 2ª Etapa Honda Cup

1º Lugar - The German

2º Lugar - Vanderlei

3º Lugar - Viglio

Para Acessar a Tabela com a Classificação Geral Atualizada, Clique Aqui.

7 comentários:

Morrison disse...

Não percebo uma coisa. Como é que o carro do German atingiu 300KM/H logo na recta principal?
O meu não vai além dos 292/293 KM/H!!

No entanto eu segui as regras : +20 Potencia, -10 Peso . . . . . .

não estou a criticá-lo mas gostava de fazer como ele fez :)

Fico aguardar resposta ______

Abraços.

thegerman_br disse...

Morrison, talvez tenha a ver com diferenças na velocidade final

Eu utilizei 310Km, tanto que quase corta giro antes da freada da primeira curva.

Outra hipótese pode ser de diferença nas tomadas de curva antes da reta principal, o que é fundamental para conseguir maior velocidade.

Abraço

Vanderlei disse...

Morrison, eu concordo com o The German, eu tambem utilizei 310 e meu carro e o do Viglio chegou a 298km/h....mas acredito que seje pq freiamos um pouco antes do que o german e/ou entramos diferente na reta, a curva da entrada na reta é bem complicada, acho q foi por isso essa diferença, pelo que vc está dizendo vc deve ter usado um top speed maior do que nós, por isso seu carro demorou mais a pegar velocidade.

Abraço!!!

Leandrozaca disse...

O meu carro chega a 397 mas depende muito mesmo da entrada da reta e do top speed e o German breca um pouco depois mesmo.....pra quem quiser ver o meu video http://www.youtube.com/watch?v=GdAwJyhiEt0

Leandrozaca disse...

ops..... 297Km hehe pensou 397Km coitado do German, vanderlei e Viglio rsrsrrsrs

Morrison disse...

Obrigado Vanderlei mas eu já sei qual é a razão.
Eu também usei os 310Km/H, mas na parte que diz ajuda de condução eu tinha a opção TSC ... , e devia ter posto nenhuma ...
Eu fiz isso ontem e verifiquei que o carro anda mais e até consegui entrar na casa dos 1:25:...

Obrigado pela atenção pilotos, vemo-nos na próxima etapa!

Abraços

Vanderlei disse...

Disponha Morrison, com relação ao controle de tração (TSC e AMS), seria interessante vc dar uma olhada na pagina "ACERTOS DE CARROS" lá vc encontra tudo sobre regulagem dos carros, como cada mudança que vc faz no carro da diferença no resultado...

Abraço!!!